Transport de fret : définition et explication

Le transport de fret est très important pour le commerce international, puisqu'il permet d'échanger des marchandises partout dans le monde. Dans cet article, explorons ensemble les différents modes de transport de fret, jetons un œil à leurs coûts, et comprenons les règles qui les encadrent. On vous donne également des informations utiles quant aux documents nécessaires, à l'usage de la technologie, et ce en vous partageant des conseils pratiques. 🤓
- Qu'est ce que le transport de fret ?
- Transport de fret : combien ça va me coûter ?
- Comment bien choisir son mode de fret ?
- Comment sélectionner son prestataire de transport de fret ?
- Quels documents sont nécessaires au transport de fret ?
- Quels sont les intervenants ?
- Acheter son transport via une bourse de fret : comment ça fonctionne ?
- Pourquoi utiliser un TMS pour optimiser le transport de fret ?
- Pourquoi utiliser Shiptify comme TMS ?
Qu'est-ce que le transport de fret ?
Le transport de fret ou transport de marchandises désigne le fait de déplacer d’une zone à une autre des éléments commerciaux en utilisant divers modes de transport et diverses infrastructures.
Ce secteur très dynamique s'intègre dans un réseau complexe d'infrastructures. Le transport de fret ne peut ne peut avoir lieu que s'il existe des voies de communication (routes, voies ferrées...), des installations pour transférer les marchandises d'un mode de transport à un autre, des espaces pour stationner les véhicules et loger les conducteurs (ports, aéroports, parkings...) et enfin des structures nécessaires pour surmonter les obstacles naturels (ponts, tunnels, etc.).
Il existe deux types de transport de fret :
- Le transport pour compte propre, c'est quand on déplace ses propres marchandises ou celles dont on a la responsabilité, en utilisant les moyens de sa propre entreprise.
- Le transport pour compte d’autrui, aussi connu sous le nom de transport public, c'est quand on déplace des marchandises qui appartiennent à d'autres personnes, soit en utilisant ses propres ressources, soit en faisant appel à d'autres transporteurs..
Transport de fret : combien ça va me coûter ?
Pour bien gérer votre logistique et rester compétitif, il est important de garder un œil sur les coûts du transport de fret. Ces coûts peuvent varier selon le mode de transport et le type de marchandises. Explorons ensemble le sujet !
Les tarifs moyens du transport de fret 💸
Les tarifs du transport de fret ne sont pas fixes et peuvent varier en fonction de plusieurs critères :
- Le mode de Transport : le fret maritime est souvent moins onéreux, mais plus lent, tandis que le transport aérien est rapide, mais beaucoup plus cher. Quant au transport routier, il offre une grande flexibilité est très flexible, mais attention, il peut coûter un peu plus cher sur de longues distances.
- La distance et l'itinéraire : les coûts peuvent grimper avec la distance à parcourir et dépendent aussi de l'itinéraire choisi, des péages et des frais de transit possibles.
- Le volume et le poids des marchandises : les tarifs peuvent être calculés en fonction du poids ou du volume, selon ce qui est le plus avantageux pour le transporteur. Les marchandises plus lourdes ou volumineuses ont tendance à être un peu plus coûteuses à transporter.
Les éléments qui influent le prix global
En effet, plusieurs éléments peuvent influencer le coût du transport de fret :
- Les variations saisonnières : et oui, les tarifs peuvent varier selon la saison, avec des augmentations pendant les périodes de forte demande, comme les fêtes de fin d'année par exemple.
- Les fluctuations des prix du carburant : les coûts de transport sont directement influencés par ces évolutions. Une hausse soudaine des prix du pétrole peut entraîner une augmentation des tarifs de fret.
- Les réglementations et taxes : les droits de douane, les taxes et les réglementations environnementales, surtout pour les transports internationaux, peuvent aussi faire grimper les coûts..
Nos conseils pour réduire vos coûts 🤑
La théorie c'est bien, mais la pratique c'est mieux ! Alors, concrètement, comment vraiment réduire ces coûts liés au transport de fret ?
- Consolidez vos expéditions : regrouper ses envois, et donc remplir au maximum chaque unité de transport, peut vraiment aider à réduire vos coûts par unité.
- Faites des choix stratégiques quant au mode de transport : pour choisir le type de fret le plus économique, pensez à la vitesse dont vous avez besoin et aux particularités de vos marchandises. Par exemple, si vos produits ne sont pas pressés, le transport maritime peut être une excellente option pour réduire les coûts.
- Négociez vos contrats de transport : discutez régulièrement avec vos transporteurs pour négocier des tarifs plus intéressants, surtout si vous avez un volume de fret constant.
- Optimisez vos itinéraires : utiliser des logiciels de gestion de transport et / ou des logiciels de transport de fret pour pour choisir les itinéraires les plus courts et les plus économiques.
En mettant en place ces stratégies, vous pouvez vraiment alléger vos coûts liés au transport de fret, ce qui améliore la marge bénéficiaire tout en restant compétitif sur le marché mondial.
Comment bien choisir son mode de fret ?
Choisir le bon mode de transport, c'est essentiel ! Il faut que ça corresponde parfaitement aux besoins de chaque expédition pour optimiser vos coûts et votre efficacité. Voici un petit tour d'horizon des principaux modes de transport de fret, avec leurs petits plus et leurs petits moins.
Rappel des différents modes de transport de fret
Maritime : idéal pour transporter de grandes quantités de marchandises sur de longues distances, le transport maritime est souvent le choix le plus économique pour les expéditions volumineuses et non urgentes.
Aérien : parfait pour les envois rapides et les marchandises de grande valeur, le transport aérien est le plus rapide, mais il peut être un peu coûteux.
Routier : avec sa flexibilité et ses coûts relativement bas, le transport routier est super pour les livraisons de porte à porte et les distances moyennes.
Ferroviaire : très intéressant pour les charges lourdes et volumineuses sur de longues distances, le transport ferroviaire est aussi plus écologique que le transport routier.
Fluvial : semblable au transport maritime en termes de capacité et de coût, mais limité aux régions avec des voies navigables.
Comparatif des modes de fret
Mode de fret | Les plus | Les moins | Rapidité | Capacité | Fiabilité | Impact écologique | Coût |
Maritime
|
Coût bas pour grandes quantités | Lent Sujet aux aléas climatiques |
Bas | Très haute | Haute | Faible | Très bas |
Aérien | Rapidité Idéal pour marchandises précieuses |
Coûteux Limite par le poids/volume |
Très élevé | Limitée | Très haute | Élevé | Très élevé |
Routier | Flexibilité Accès direct aux sites |
Affecté par le traffic Coût du carburant élevé |
Moyen | Modérée | Moyenne | Moyen | Moyen |
Ferroviaire | Fiable Bon pour les cargaisons lourdes |
Moins flexible Dépendant des itinéraires disponibles |
Moyen | Haute | Haute | Modéré | Bas |
Fluvial | Économique pour le transport en vrac Écologique |
Limité aux zones avec voies navigables | Bas | Haute | Moyenne | Très faible | Bas |
Aucun mode de transport de fret ne possède donc tous les avantages. C’est la raison pour laquelle, il existe le transport multimodal qui est la combinaison idéale de ces différentes solutions. Dans tous les cas, le transport routier de marchandises reste un des fondements de la logistique. En effet, pour emmener les marchandises vers un avion ou un port, il est nécessaire de le transporter auparavant via la route.
Comment sélectionner son prestataire de transport de fret ?
La question inévitable ! Trouver le bon partenaire est important pour assurer que toutes vos opérations logistiques se déroulent bien. Voici quelques astuces et conseils pour vous guider dans cette décision.
Les critères de sélection
- L'expérience et la réputation ⭐️
Privilégiez des entreprises qui ont déjà fait leurs preuves dans le transport de fret. N'hésitez pas à demander des recommandations ou à lire les avis en ligne pour voir ce que les autres clients en pensent. - Les capacités logistiques 💪🏻
Assurez-vous que votre prestataire peut couvrir toutes les régions où vous souhaitez envoyer ou recevoir des marchandises. Vérifiez également qu'il offre des services qui correspondent bien à vos besoins, comme le transport multimodal, le stockage ou la gestion des douanes. - Les certifications et la conformité ✅
Recherchez des transporteurs qui ont des certifications importantes comme l'ISO 9001 pour garantir une bonne gestion de la qualité. D'autres certifications spécifiques à leur domaine qui prouvent leur respect des normes de sécurité et environnementales sont tout aussi importantes. Assurez-vous aussi qu'il ait toutes les licences nécessaires pour travailler légalement dans les zones concernées.
Quels sont les pièges à éviter ?
- Ne vous fiez pas uniquement au prix le plus bas : choisir un prestataire juste parce qu'il est le moins cher peut parfois mener à des services de moindre qualité ou à des risques accrus de retards et de complications.
- Ne négligez pas les détails du contrat : prenez le temps de bien lire le contrat pour comprendre toutes les clauses, surtout celles concernant les responsabilités, les assurances, et les pénalités en cas de retard ou de dommages. Assurez-vous aussi que ce contrat soit assez flexible pour s'adapter à vos besoins changeants.
Nos conseils pour un partenariat réussi 🫶
- Une communication claire et régulière : assurez-vous d'échanger fréquemment avec votre prestataire pour vous assurer que toutes les parties sont bien informées des attentes et des mises à jour.
- Avoir un feedback régulier : partagez des retours constructifs avec votre prestataire pour l'aider à améliorer continuellement son service.
- Audit de performance : pensez à organiser régulièrement des audits et des revues de performance pour voir comment votre prestataire se débrouille et identifier ensemble les points à améliorer.
Quels documents sont nécessaires au transport de fret ?
Le transport de marchandises, c'est un domaine un peu complexe qui a besoin de règles pour bien fonctionner. Ces règles peuvent sembler un peu compliquées, mais pas de panique ! Pour être sûr de faire les choses dans les règles de l'art, voici les documents nécessaires à chaque transport de fret.
Mode de Transport | Documents essentiels |
---|---|
Maritime 🚢 | Connaissement (Bill of Lading, B/L) |
Certificat d'origine | |
Manifeste de cargaison | |
Aérien ✈️ | Lettre de transport aérien (Air Waybill, AWB) |
Manifeste de fret aérien | |
Facture commerciale | |
Routier 🚚 | Lettre de voiture (CMR pour les transports internationaux) |
Facture commerciale | |
Document de suivi (parfois) | |
Ferroviaire 🚞 | Lettre de voiture ferroviaire (CIM) |
Facture commerciale | |
Manifeste de cargaison (pour les grands réseaux de transport) | |
Fluvial ⛴️ | Connaissement fluvial |
Certificat d'origine | |
Facture commerciale |
Explications des documents
- Connaissement (Bill of Lading, B/L) : il s'agit d'un document officiel qui crée un accord entre la personne qui possède les marchandises et le transporteur, tout en servant de reçu pour les marchandises expédiées.
- Lettre de transport aérien (Air Waybill, AWB) : ce document n'est pas négociable et confirme le contrat de transport.
- Lettre de voiture (CMR) : elle est principalement utilisée dans le transport international, afin de prouver le contrat de transport entre l'expéditeur et le transporteur.
- Facture commerciale : elle détaille la transaction entre le vendeur et l'acheteur, et permet le calcul des droits de douane.
- Certificat d'origine : très important pour le commerce international, il atteste d'où provient une marchandise, ce qui est essentiel pour les droits de douane et les quotas.
- Manifeste de cargaisons : c'est une liste complète de toutes les marchandises présentes sur un bateau ou un avion, utilisée par le capitaine, les agents de fret et les services douaniers pour s'assurer que tout est en ordre.
Quels sont les intervenants ?
Le transport de fret est un processus complexe. Pour cette raison, les acteurs sont multiples et indispensables au bon déroulement du transport.
Le commissionnaire de transport
Le rôle d’un commissionnaire de transport est d’organiser le transport des marchandises avec les transporteurs en échange d’une commission. Pour ce faire, il choisit les modes de transport qui lui semblent les plus adaptés. L’intérêt est de gagner du temps et de déléguer à un professionnel si on pense ne pas maîtriser tous les rouages du fret international.
Les matières premières en négoce international sont multiples. Par conséquent, certaines exigent des spécificités lors du transport. Dans ce genre de situation, déléguer le transport peut être une solution pertinente.
Le transitaire
Le transitaire est celui mandaté par un donneur d’ordre (expéditeur ou destinataire) pour organiser la liaison entre les différents transporteurs dans le cas de marchandises devant emprunter plusieurs transports successifs. Son rôle est d’assurer la continuité du transport. Il doit également effectuer toutes les opérations administratives s'y rapportant, telles que les formalités en douane par exemple. Contrairement au commissionnaire, ce n’est pas lui qui détermine le plan de transport, c’est lui qui en assure le bon déroulement.
Les intermédiaires : courtiers ou mandataires client
Le mandataire représente le client auprès du transporteur ou du commissionnaire de transport pour établir un ordre de transport de marchandises. Certains intermédiaires opèrent directement sur Internet grâce au développement de la création d’ordres de transport en ligne.
Acheter son transport via une bourse de fret : comment ça fonctionne ?
Une bourse de fret est un moyen pour une entreprise d’organiser son transport de marchandises. C’est un espace en ligne où différents transporteurs proposent leurs services. Le donneur d’ordre peut ainsi étudier différentes propositions pour le transport de sa marchandise et choisir le ou les prestataires qui lui semblent les plus adaptés.
Chacun y trouve son compte. En effet, le donneur d’ordre peut faire jouer la concurrence tandis que le transporteur évite des voyages à vide. La bourse de fret lui permet ainsi d’optimiser au maximum ses trajets. Malgré le coût, les opportunités sont réelles pour les transporteurs.
Pour les gros transports de marchandises, la bourse de fret peut donc être une solution. En ce qui concerne les transports plus restreints (inférieurs à 3 tonnes), il est possible de passer par un service de transport express ou messagerie logistique. Des entreprises telles que DHL ou Fedex ont en effet mis en place des offres de transport rapides de colis groupés. La messagerie express est donc pertinente pour les petits envois et vous évite de passer par une bourse de fret.
Enfin, il est également possible de passer par un commissionnaire de transport ou directement par un transitaire ou un transporteur pour organiser son transport de fret.
Le transport de fret nécessite avant tout de bien délimiter son périmètre d’activité pour choisir les prestataires et les partenaires adéquats. Chaque transport et chaque entreprise possède ses particularités et ses problématiques spécifiques. Cela peut sembler complexe au premier abord, mais en usant des bons outils et en mettant en place des partenariats adaptés, cela peut s’avérer gagnant.
Pourquoi utiliser un TMS pour optimiser le transport de fret ? 🤌🏻
Un TMS (Transport Management System) est un logiciel conçu pour optimiser le processus de transport de fret. Pour les chargeurs, utiliser un TMS, c'est comme avoir un assistant pour rendre la gestion et l'exécution de leurs opérations de transport bien plus efficaces. Voici quelques-uns des avantages que cela peut apporter :
- Réduction des coûts : un TMS vous aide à trouver les options de transport les plus économiques en comparant les différentes offres des transporteurs, en optimisant les itinéraires et en consolidant les envois.
- Visibilité en continu : les chargeurs peuvent garder un œil sur leurs envois en temps réel, ce qui leur permet d'anticiper d'éventuels retards et de tenir leurs clients informés en toute tranquillité.
- Gestion des transporteurs : Avec un TMS, il est plus facile de gérer les cotations ou booking, les performances et les coûts associés à chaque transporteur.
- Amélioration du service client : avec des informations plus précises et en continu, les chargeurs peuvent offrir un meilleur service à leurs clients, notamment en termes de prévision des dates de livraison, gestion des litiges, et de gestion des exceptions.
- Automatisation des processus : les TMS peuvent simplifier la vie en automatisant plein de tâches manuelles, comme le suivi des documents d'expédition, la facturation et la gestion des réclamations.
- Analyse des données : de tels systèmes modernes offrent des outils d'analyse qui aident les chargeurs à examiner leurs opérations de transport sous différents angles, à repérer les points à améliorer et à prendre des décisions bien informées.`
- Réduction des erreurs : l'automatisation et la standardisation des processus peuvent vraiment aider à diminuer les petites erreurs humaines, que ce soit pour la facturation.
- Flexibilité et évolutivité : lorsqu'il y a un pic d'activité ou que la demande change, un TMS aide les chargeurs à s'adapter facilement en ajustant leurs ressources de transport de manière appropriée.

En résumé, un logiciel TMS est un outil précieux pour les chargeurs, car il leur permet de gérer leurs opérations de transport de manière plus efficace, rentable et fiable. En optimisant les processus, en réduisant les coûts et en améliorant le service client, un TMS peut offrir un avantage concurrentiel significatif.
Pourquoi utiliser Shiptify comme TMS ?
Shiptify a été conçu pour optimiser le processus de transport de fret, découvrez nos points forts :
Optimisation globale de la supply chain
- Gestion avancée des dépenses de transport.
- Suppression des tâches qui ont peu de valeur ajouté (reporting automatisé, passation de dossiers, fluidification des échanges, centralisation des documents etc...)
Gestion proactive des litiges
- Notifications pour anticiper les déviations.
- Collaboration étroite avec vos transporteurs pour résoudre les problèmes.
Tour de Contrôle centralisée
- Vision unifiée pour une meilleure gestion du transport de fret sur une seule et unique plateforme.
- Standardisation des données et KPIs pour une meilleure analyse.
- Plus d'Excel, ni d'appel à chaque transporteur pour une demande de cotation ou booking, tout est centralisé sur notre outil collaboratif
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