Les plateformes de visibilité en temps réel du transport (RTTV) et les TMS transport sont deux outils logiciels à la disposition des professionnels du transport pour optimiser leurs flux et gagner en efficacité supply chain. Ces deux solutions sont souvent confondues car malgré des différences fonctionnelles, elles oeuvrent pour un objectif commun, véritable enjeu supply chain : la traçabilité et la visibilité sur les flux logistiques. On vous explique tout.
- Un objectif commun : la visibilité supply chain
- RTTV et TMS : des différences fonctionnelles énormes
- RTTV et TMS : des besoins de visibilité distincts
- RTTV et TMS : deux solutions complémentaires grâce aux APIs
- En conclusion
Un objectif commun : la visibilité supply chain
C’est la raison pour laquelle ces deux types de solution sont souvent confondues. Elles ont un objectif commun : donner de la visibilité aux professionnels du transport et de la supply chain sur leurs opérations de transport de marchandise.
Cette visibilité opérationnelle est aujourd’hui clef pour atteindre les objectifs de toute supply chain :
- Satisfaire son client grâce à une excellente qualité de service et la garantie d’une livraison de sa commande complète le plus rapidement possible, sans retard, ni problème.
- Gagner en efficacité grâce à une supply chain fluide, agile et performante tout en réduisant les coûts opérationnels et administratifs.
Par ailleurs, comme toute solution de digitalisation de la logistique, les plateformes RTTV et les TMS transport sont de véritables outils d’aide à la décision. Ils fournissent à leurs utilisateurs des tableaux de bord et de nombreuses analyses de la performance mises à jour automatiquement. Elles permettent ainsi aux responsables supply chain de prendre de meilleures décisions, basées sur des données chiffrées.
Enfin, on confond souvent ces deux types de solution car leur couverture fonctionnelle peut se chevaucher. La faute aux éditeurs de logiciels qui sont parfois tentés de développer des fonctionnalités supplémentaires pour satisfaire davantage leurs utilisateurs et proposer la solution la plus complète possible.
RTTV et TMS : des différences fonctionnelles énormes
Malgré cet objectif de visibilité en commun, ces deux types de logiciels sont extrêmement différents d’un point de vue purement fonctionnel.
Les plateforme de visibilité en temps réel (RTTV)
Les plateformes de visibilité en temps réel du transport se connectent à toutes les sources de données transport existantes : TMS transporteur, ERP, WMS, télématique des transporteurs, réseaux satellites de suivi maritime...
A partir de ces données et grâce à des technologies de machine learning et d’IA, elles calculent en temps réel des ETAs prédictives ultra fiables. Elles réussissent à prendre en compte un ensemble de facteurs très divers et à déterminer cette ETA avec beaucoup de précision.
En résumé, la RTTV agrège des données, mais ce n’est pas là que réside sa valeur ajoutée. Tous les systèmes TMS ou de BI le font déjà parfaitement. Sa réelle valeur ajoutée réside dans sa capacité à ajouter à cette donnée une couche d’intelligence artificielle permettant d’estimer l’ETA avec la plus grande précision possible.
Les TMS transport pour les chargeurs
Le TMS transport à destination des chargeurs est quant à lui un logiciel permettant de gérer l’ensemble des opérations transport d’un chargeur. Il lui permet de centraliser l’ensemble de ses données transport ; heure de départ d’un chargement, jour d’arrivée prévu par le transporteur, caractéristiques du chargement, transporteur en charge, etc. Aussi, le TMS permet d’avoir, à l’instant T, une visibilité claire sur l’intégralité de ces expéditions passées, en cours ou à venir.
Il permet également d’optimiser ses chargements, de planifier ses transports, de passer des ordres de transport auprès de ses transporteurs, d’acheter du transport via appel d’offre, de contrôler la facturation et même de gérer les litiges liés à la livraison. Il intervient davantage dans la gestion opérationnelle des transports au quotidien, l’optimisation du nombre de camions et la réduction des coûts transport.
En résumé, le TMS est l’outil qui sera utilisé au quotidien par les équipes opérationnelles. De plus en plus de TMS offrent des fonctions collaboratives permettant même d’éliminer l’ensemble des emails et fichiers Excels partagés avec les transporteurs.
RTTV et TMS : des besoins de visibilité distincts
Le TMS transport : la solution pour avoir de la visibilité sur ses flux
Le TMS transport est destiné à tout type d’entreprise qui doit organiser, planifier, et suivre des ordres de transport. Alors que de nombreuses entreprises pilotaient encore leur transport par mail, téléphone et Excel, mettre en place un TMS est aujourd’hui devenu une nécessité.
Plus besoin d’aller chercher l’information sur la mise à jour du statut d’une livraison sur les différents portails des transporteurs (s’il en ont), ou d’appeler son transporteur pour avoir l’information (qu’il n’a pas toujours) : l’information est instantanément remontée dans le TMS, dans le dossier transport dédié, et accessible à l’ensemble des intervenants en temps réel. Cela permet d’améliorer considérablement la collaboration et la fluidité de l’information entre les différents maillons de la chaîne.
Le TMS est l’agrégateur de toutes les données liées au transport. Qu’il s’agisse de données commerciales (commandes), opérationnelles (remontées de tracking), qualitatives (litiges), ou financières (coût), elles sont toutes centralisées dans le TMS.
De plus, le logiciel TMS se démocratise notamment grâce à l’arrivée de solutions en mode Saas telles que Shiptify. Ces derniers sont effet beaucoup plus accessibles financièrement, plus rapides à mettre en place avec un ROI très rapide. Désormais toute entreprise, même une PME ou une petite ETI, peut mettre en place un TMS. Ce n’était pas le cas il y a quelques années.
La plateforme RTTV : l'autre outil pour maximiser sa visibilité et son efficacité
Les plateformes de RTTV ont une valeur ajoutée très simple à résumer : Calculer l’ETA la plus précise possible, et avec le plus d’anticipation possible.
Une solution de RTTV pourra ainsi alimenter le TMS avec une donnée additionnelle : l’heure estimée d’arrivée (ou ETA : Estimated Time of Arrival). Cette donnée pourra ainsi être exploitée par les équipes opérationnelles directement depuis le TMS.
La RTTV est une technologie supply chain très avancée qui n’est pas encore pertinente pour toutes les entreprises. En effet, cette technologie nécessite l’implication technologiques et informatique des transporteurs. Cela implique donc que le donneur d’ordre soit un client important de ses transporteurs, et qu’il est ainsi en mesure d’imposer cela à ses partenaires.
Même si la RTTV est un standard de demain, force est de constater qu’elle répond aujourd’hui aux besoins et moyens d’industries de pointe. Dans certains cas, cette technologie peut générer un ROI très important comme dans l’industrie automobile ou électronique où toute interruption d’activité pour cause de rupture de pièces peut avoir de graves conséquences financières.
La RTTV répond également au besoin de satisfaction de clients de plus en plus exigeants. Cette technologie est ainsi beaucoup utilisée dans la grande distribution pour éviter les ruptures en magasin, synonymes de perte de chiffre d’affaires et de clients mécontents, tout en optimisant les stocks en réserve.
Elle s’adresse davantage à des organisations à la recherche d’une gestion très fine de leurs flux. Des entreprises pour qui chaque minute compte dans la performance de leur supply chain. Elle engendre un coût supplémentaire dont le ROI pourra faire l’objet d’une étude plus approfondie.
RTTV et TMS : deux solutions complémentaires grâce aux APIs
Grâce aux APIs, il est aujourd’hui possible de faire communiquer les différentes solutions de digitalisation du transport. C’est le cas des TMS et des plateformes de RTTV.
Le TMS transport est ainsi à la fois une source d’information pour les plateformes de RTTV mais aussi un outil de centralisation pour l’ensemble des informations collectées et calculées par la plateforme de RTTV.
En effet, une plateforme de RTTV va fournir à un chargeur ou prestataire logistique une ETA prédictive très précise . Cette ETA peut ensuite remonter dans le TMS du chargeur pour mettre à jour automatiquement les informations sur un dossier transport particulier. Cette information est celle qui est ensuite partagée avec l’ensemble des interlocuteurs concernés par cette expédition dont le client.
La combinaison de ces deux solutions permet donc d’atteindre un niveau maximum dans l’optimisation de ses flux transport et dans la recherche de la satisfaction client, notamment grâce à une meilleure visibilité.
En conclusion
Le besoin essentiel de tout chargeur est de planifier et organiser ses transports, paramétrer un plan de transport, optimiser ses coûts de transport, contrôler sa facturation, collaborer avec ses transporteurs, partager de la visibilité sur ses transports en interne… Toutes ces fonctionnalités sont aujourd’hui couvertes par les TMS, dont l’accès est de plus en plus aisé grâce aux nouvelles solutions SaaS. Le TMS Shiptify n'en fait pas l'exception et confirme que mieux piloter son transport, c'est s'assurer une meilleure efficacité logistique.
Même si la RTTV est certainement un standard de demain, elle reste réservée à des industries de pointes sur lesquelles les enjeux financiers justifient le ROI d’un tel projet.
