Le froid, mais en mode intelligent ❄️
On le sait, en logistique, la chaine du froid est ultra exigeante. Et quand on veut livrer des centres-villes de plus en plus réglementés (ZFE bonjour 👋) et de plus en plus restrictifs pour les véhicules thermiques, il faut donc être créatif.
C’est là qu’intervient le CityTemp XL12, développé par COLD & CO et K-Ryole. Imaginez un conteneur de 1000 litres, capable de garder les produits au frais pendant plus de 12 heures, sans branchement électrique, sans moteur, juste avec des plaques eutectiques et une conception ultra-isolante. Et surtout : mobile, modulaire et compatible avec un vélo cargo électrique. Oui, un simple vélo.
Un caisson qui fait du vélo (presque tout seul) 🚴
La vraie innovation, c’est que ce caisson peut être détaché d’un véhicule utilitaire pour poursuivre son trajet à l'arrière d'un vélo à assistance électrique. Résultat : on passe d’un entrepôt frigorifique à un camion, puis à un vélo cargo pour les derniers kilomètres, sans jamais ouvrir la porte ni perdre un degré.
Ayopa by Delanchy, le spécialiste de la logistique urbaine du froid, teste aujourd’hui la solution sur ses tournées. Et cela coche plusieurs critères clés : réduction des émissions de carbone, flexibilité de livraison, optimisation des tournées, tout en maintenant la température.
De la logistique agile, comme on l’aime 🫶
Derrière cette innovation, il y a surtout une logique : rendre la chaîne logistique plus agile. Le CityTemp XL12 respecte les normes ATP, ce qui le rend adapté à l'agroalimentaire ou au secteur pharmaceutique. Sa légèreté et sa modularité permettent de transformer un simple utilitaire en frigo mobile pour la durée d'une tournée.
En résumé : une solution simple sur le papier, mais qui résout un vrai casse-tête opérationnel. Et vu les enjeux de logistique urbaine actuelle, on peut s'attendre à ce que ce type de format hybride se répande rapidement.
