¿La toma de citas para los transportistas les suena familiar? Entre llamadas interminables y correos electrónicos, la logística puede convertirse rápidamente en un verdadero dolor de cabeza. Afortunadamente, estamos siendo testigos de una revolución con la llegada de herramientas que simplifican todo este proceso.
Con solo unos clics, se gestionan los horarios y todo queda centralizado. ¡Veamos cómo estas herramientas facilitan su vida y mejoran la eficiencia de sus operaciones logísticas!
La toma de citas para los transportadores
El gran clásico de la toma de citas: un correo electrónico o un número de teléfono para contactar con el almacén donde entregar o cargar la mercancía. ¡Lo mejor de todo (y aún existe…) es el número de fax!
Entre el 20 y el 30% de las citas son tomadas por el remitente, quien luego impone esta restricción de entrega a su transportista. La gran mayoría de las citas, por lo tanto, las toman directamente los transportistas, lo cual es algo positivo: les permite optimizar su ruta y la planificación de los conductores.
Pero hay que ser realista: ¡a los transportistas no les gustan las citas, y lo entendemos!
Si es por teléfono, la línea suele estar ocupada o me hacen esperar. Peor aún, el día ya puede haber terminado para los equipos administrativos del cliente al que debo entregar, y tendré que esperar hasta mañana para volver a llamarlos. Pero la ventaja del teléfono es que al menos recibo una confirmación en vivo.
En efecto, por correo electrónico es más práctico, porque puedo hacer mi solicitud en cualquier momento del día.
Pero el problema es que, en ese caso, tengo que esperar una confirmación. Y a veces, incluso tengo que hacer un seguimiento, lo que me obliga a tener un control constante de mis solicitudes en curso.
La creación de un planning
- Opción 1: no tengo toma de citas
Los camiones se presentan cuando lo desean. Para algunos almacenes con flujos reducidos, esto no supone un problema.
Pero para la mayoría de los almacenes, esto genera picos de actividad en una dirección, y exceso de personal en la otra. En resumen, o tengo demasiados camiones en el patio, o tengo demasiado personal asignado.
Y en cuanto hay demasiados camiones, todo se descontrola (permítanme la expresión): entre mis equipos y los conductores, pero también entre mis equipos, con muelles de carga saturados que impiden que todos trabajen bien.
Algunos almacenes son tan conocidos por esto que algunos transportistas incluso se niegan a cargar y descargar allí.
- Opción 2: ya he implementado la toma de citas
Así que tengo una persona dedicada a gestionar las llamadas telefónicas o los correos electrónicos con solicitudes de citas. Un trabajo bastante estresante: no es fácil tener que rechazar una solicitud y gestionar las múltiples llamadas que a menudo llegan al mismo tiempo.
El gran clásico es registrar cada solicitud de cita en un archivo Excel o en una planificación de Outlook, lo que me permite distribuir la carga de trabajo en los muelles. Cada mañana, imprimo esta planificación para compartirla con los equipos de recepción.
No hay margen para actualizaciones en tiempo real una vez que se imprime este planning: en resumen, volvemos al modo teléfono para pasarnos la última información.
La gestión de los camiones
Mis equipos trabajan con el archivo Excel impreso, actualizándolo a medida que avanza el día. Es difícil compartir la información entre los equipos, todo se hace de boca a boca.
Además, al final del día, no hay ningún indicador o KPI sobre el número de camiones recibidos o retrasados: no tenemos tiempo para recopilar toda esa información.
Hacer un archivo Excel para compilar todo sería ideal, pero me haría perder mucho tiempo a diario, ¡mientras el caos reina en los muelles!
Los indicadores del almacén
Sin Shiptidock, ¡hola al rompecabezas para organizar todas los datos recogidos! Se acumulan, te pierdes entre ellos y pierdes un tiempo valioso tratando de aclararlo. Dicho de otro modo, se vuelve difícil hacer un seguimiento preciso para mantener el rendimiento.
Implementar Shiptidock : qué ROI ?
PARA EL CARGADOR
✅ 40% a 80% de ganancia en productividad administrativa en la entrada de solicitudes y comparación de respuestas.
✅ 15 a 25% de ahorros constatados entre la oferta seleccionada y el promedio de otras ofertas.
✅ 20 a 50% de mejora en la reactividad (respuestas más rápidas de los transportistas).
PARA EL TRANSPORTADOR
✅ Competitividad: Tasa de conversión en tiempo real, por cliente.
✅ Productividad: No más trabajo en vacío: solo trabajo en solicitudes que aún están abiertas.
✅ Eficiencia: Espacio de cotización centralizado para las solicitudes de todos mis clientes.
¿Cómo dar el paso hacia lo digital?
La implementación de una solución de toma de citas en un sitio logístico es un proyecto relativamente sencillo: la mayoría de las implementaciones se realizan en menos de 15 días y sin ningún costo de configuración.
El primer paso es organizar una conversación de 10 a 15 minutos con uno de nuestros expertos, lo que le permitirá validar la mejor solución para su sitio logístico. Haga clic aquí para elegir el horario que prefiera.
Luego, una demostración con sus equipos operativos permitirá involucrar y motivar a todo el personal.
Para finalizar
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¿Gestiona a diario las entradas y salidas de sus almacenes? ¿Se reconoce en los problemas descritos en el artículo?
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